炼油设备组成与功能：
1、废轮胎破碎及仓储：由切胎机将整胎切成块贮存（废碎橡胶及塑料无需切块）。
2、轮胎块送料运送组织：将切成块、条的废胎胶块，用运送带送入裂解釜内，准备加热、裂解。
3、废轮胎裂解釜：本体系由6个容积为8立米的圆形多层复合腔关闭釜组成，每个釜下方有一个加热的炉膛和配套的烟道，废橡胶废旧轮胎炼油设备多少钱一台，燃料可以是、、煤气以及煤和木材
4、冷却器：油气经行蒸管道流入冷却器内，废橡胶废旧轮胎炼油设备，冷却器内有回圈的冷却水，可以把蒸馏的油气热量带走，使油气温度下降冷凝为油和少数的水，油气不断流入，废橡胶废旧轮胎炼油设备厂家，冷却器不断冷却，油和水不断的流出，经管道流入油水分离器。
催化燃烧技术作为vocs废气处理工艺之一，因为其净化率高，燃烧温度低（一般低于350℃），燃烧没有明火，不会有nox等二次污染物的生成，安全节能等特点，在市场应用有了---的发展前景。催化剂作为催化燃烧系统的关键技术环节，催化剂的合成技术及应用规则就显得尤为重要。1.催化燃烧反应原理催化燃烧反应原理是有机废气在较低温度下在催化剂的作用下被完全氧化和分解，废橡胶废旧轮胎炼油设备多少钱，达到净化气体目的。催化燃烧是典型的气固相催化反应，其原理是活性氧参与---氧化作用。
由于处理温度均＜1150℃，两种工艺都不能用于处理含卤代烃废气以避免产生二e英。部分类似硅wan类的废气因为燃烧后生成的固体尘灰会堵塞催化剂或蓄热陶瓷或切换阀密封面，所以rto和co都不能使用。含漆雾粉尘类废气要预过滤以避免切换阀关不紧、蓄热体阻塞等现象，rto的预处理要过滤到至少f6级；而co处理废气主流通道上无切换阀，加上可以采用让废气流速较高粉尘不易结存、定期给整个系统升温回火将粉尘剥离分解等方法，因此co的预处理只需简单过滤到g4级。此外，因为含易自聚有机物(如---、酸酯等)废气会影响到切换阀的有效开闭，同时也可能在位于废气进口处的蓄热体上低温沉积，使用rto处理该类废气时会有安全---，而co则不受影响。
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